Panaracer Fat B Nimble Fatbikereifen

Panaracer

Panaracer Fat B Nimble Fatbikereifen
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Art.Nr.:33PANA15NIMB

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Beschreibung Panaracer Fat B Nimble Fatbikereifen:

Der Panaracer Fat B Nimble ist der erst Fatbikereifen aus dem Hause Panasonic/Panaracer.
Panaracer ist als innovativer Reifenhersteller bekannt der die Entwicklung im Fahrradreifen immer wieder vorangetrieben hat.
Mit dem Fat B Nimble bringt Panaracer einen sehr leichten Allroundreifen auf den Markt, der mit seinem engen Stollenprofil beste Laufeigenschaften auf losem und hartem Untergrund bietet.
Es gibt Panaracer Fatbikereifen in zwei Versionen, als Falt- oder Drahtreifen.
Der 120TPI Faltreifen bringt nur 1250 Gramm auf die Wage.


Kundenrezensionen zu Panaracer Fat B Nimble Fatbikereifen:

Durchschnitt: Bewertung 4,0 von 5 Sternen bei 4 Bewertungen
Autor: Gast am 21.04.2020
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Erster Eindruck war eintäuschend: Der Reifen klebte direkt auf dem Asphalt bzw. schleuderte kleine Steine auf das Unterrohr, da der Reifen so klebrig war. Dies jedoch nur bei den ersten vlt. 10km. Dann im Gelände gute Roll-Eigenschaften. Die klebrige Schicht war weggerubbelt. Grip grandios. Tubeless auch möglich. Noch keine Aussage zu Pannenanfälligkeit möglich.
Autor: Gast am 01.04.2020
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Der Reifen läuft wirklich schnell und hat ein recht breites Druckfenster in dem Komfort und Stabilität gut sind. Leider ist die Fertigungsqualität nicht konstant hoch, von zwei Reifen hat einer einen erheblichen Seitenschlag im Profilverlauf. Schlussendlich musste ich diesen wieder runternehmen da die Kurvenlage zu wacklig war.
Autor: Gast am 29.03.2020
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Guter Reifen aber Tubless Montage ist eine Herrausforderung. Wenn er auf der Felge ist bleibt er dicht. Kann ihn nur empfehlen.
Autor: Gast am 25.03.2020
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Unbedingte Kaufempfehlung! Hatte vorher die Jumbo Jim 4,8 Liteskin drauf, habe mal die Panaracer probieren wollen nach dem Bericht bei fat-bike.de Die reifen sind wirklich unglaublich agil und direkt, haben dazu sogar noch eine tolle Dämpfung. Auf sandigen Böden oder im Schlamm natürlich kein Vergleich, da verlieren sie spürbar etwas an Geschwindigkeit. Für den Frühling/Sommer aber um Klassen besser, absoluter AHA-Effekt. Fahre meine mit etwas über 0,5 bar.

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